Найбільш поширеними видами транспорту є: залізничний, автомобільний, водний та авіаційний.
Залізничний транспорт включає залізничні колії, мости, тунелі, устаткування електропостачання, тягові підстанції, вокзали, станції, депо, рухомий склад тощо. Цей вид транспорту в нашій країні найбільш пристосований до масових перевезень вантажів. Функціонує вдень і вночі, не залежить від пори року і атмосферних умов. За останні роки швидкість вантажних і пасажирських поїздів збільшилась в 2 рази. Зміна природного ландшафту відбувається при будівництві залізничних колій та інфраструктури.
Забруднення повітря обумовлюється викидами, що утворюються при роботі двигунів внутрішнього згоряння. При використанні електроенергії як джерела руху такі викиди відсутні. Кількість викидів у повітря залежить від режиму роботи двигуна. Викиди містять 7–8 % токсичних газів. Основні забруднюючі речовини – СО, СО2, сажа.
Біологічне забруднення пов’язане з перенесенням поверхнею транспортних засобів адвентивних видів рослин, більшість яких є продуцентами алергенів.
Боротьба із забрудненнями на залізничному транспорті. Серед наземних видів транспорту залізничний вважається найбільш економічним та екологічним у зв’язку з тим, що на одиницю енергії виконує більшу роботу. Зменшення кількості шкідливих викидів у відпрацьованих газах можливе завдяки удосконаленню технології горіння палива у ДВЗ, ходу локомотива та всіх елементів залізниці. Попередження забруднення ґрунтів повинно базуватись на збиранні усіх типів відходів з наступною передачею на переробку на кінцевих станціях.
Автомобілі поділяють на транспортні (вантажні і пасажирські), спеціальні, спортивні. Залежно від типу встановленого двигуна автомобілі бувають:
- з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння – найбільш розповсюджені серед легкових автомобілів;
- дизельні, що працюють на дизельному паливі;
- з газовими та комбінованими двигунами.
Вплив на довкілля автомобільного транспорту:
– викиди в атмосферне середовище;
– руйнування природних ландшафтів,вплив на флору і фауну;
– шумове забруднення;
– стічні води, що утворюються при обслуговуванні;
– тверді відходи.
Викиди шкідливих речовин включають відпрацьовані гази автомобільних двигунів, випаровування із системи живлення, підтікання пального і мастил у процесі роботи та обслуговування автомобілів, а також продукти зносу фрикційних накладок зчеплення, накладок гальмівних колодок, шин. Найбільшу небезпеку становить забруднення атмосфери відпрацьованими газами автомобільних двигунів. До числа шкідливих компонентів відносяться і тверді викиди, що містять свинець і сажу (табл. 2.2).
Таблиця – Склад вихлопних газів
Вплив автомобільного транспорту на флору і фауну є негативним і виражається в руйнуванні місць проживання тварин, розсіченні дорогами сезонних і добових ділянок тварин, їх зіткнення з транспортними засобами.
Утворення стічних вод пов’язане з використанням води при митті автомобілів. Основними забруднювачами у цих стоках є часточки пилу, сажі, паливно-мастильних матеріалів.
Відходи, що утворюються при експлуатації автомобіля, в основному, представлені відпрацьованими шинами, які відносяться до IV класу небезпеки і повинні збиратись та передаватися на переробку.
Залізничний транспорт включає залізничні колії, мости, тунелі, устаткування електропостачання, тягові підстанції, вокзали, станції, депо, рухомий склад тощо. Цей вид транспорту в нашій країні найбільш пристосований до масових перевезень вантажів. Функціонує вдень і вночі, не залежить від пори року і атмосферних умов. За останні роки швидкість вантажних і пасажирських поїздів збільшилась в 2 рази. Зміна природного ландшафту відбувається при будівництві залізничних колій та інфраструктури.
Забруднення повітря обумовлюється викидами, що утворюються при роботі двигунів внутрішнього згоряння. При використанні електроенергії як джерела руху такі викиди відсутні. Кількість викидів у повітря залежить від режиму роботи двигуна. Викиди містять 7–8 % токсичних газів. Основні забруднюючі речовини – СО, СО2, сажа.
Біологічне забруднення пов’язане з перенесенням поверхнею транспортних засобів адвентивних видів рослин, більшість яких є продуцентами алергенів.
Боротьба із забрудненнями на залізничному транспорті. Серед наземних видів транспорту залізничний вважається найбільш економічним та екологічним у зв’язку з тим, що на одиницю енергії виконує більшу роботу. Зменшення кількості шкідливих викидів у відпрацьованих газах можливе завдяки удосконаленню технології горіння палива у ДВЗ, ходу локомотива та всіх елементів залізниці. Попередження забруднення ґрунтів повинно базуватись на збиранні усіх типів відходів з наступною передачею на переробку на кінцевих станціях.
Автомобілі поділяють на транспортні (вантажні і пасажирські), спеціальні, спортивні. Залежно від типу встановленого двигуна автомобілі бувають:
- з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння – найбільш розповсюджені серед легкових автомобілів;
- дизельні, що працюють на дизельному паливі;
- з газовими та комбінованими двигунами.
Вплив на довкілля автомобільного транспорту:
– викиди в атмосферне середовище;
– руйнування природних ландшафтів,вплив на флору і фауну;
– шумове забруднення;
– стічні води, що утворюються при обслуговуванні;
– тверді відходи.
Викиди шкідливих речовин включають відпрацьовані гази автомобільних двигунів, випаровування із системи живлення, підтікання пального і мастил у процесі роботи та обслуговування автомобілів, а також продукти зносу фрикційних накладок зчеплення, накладок гальмівних колодок, шин. Найбільшу небезпеку становить забруднення атмосфери відпрацьованими газами автомобільних двигунів. До числа шкідливих компонентів відносяться і тверді викиди, що містять свинець і сажу (табл. 2.2).
Таблиця – Склад вихлопних газів
|
Компонент
|
Одиниця
виміру
|
Двигун
|
|
|
бензиновий
|
дизельний
|
||
|
Азот
|
%
|
74–77
|
76–78
|
|
Кисень
|
Те саме
|
0,2–8,0
|
2–18
|
|
Пари води
|
–“–
|
3,0–13,5
|
0,5–10,0
|
|
Вуглекислий
газ
|
–“–
|
5–12
|
1–10
|
|
Двооксид
вуглецю
|
–“–
|
5–14
|
1–12
|
|
Оксид
вуглецю
|
–“–
|
0,1–10,0
|
0,01–0,30
|
|
Оксиди
азоту
|
–“–
|
0,1–0,5
|
0,001–0,400
|
|
Альдегіди,
|
–“–
|
0–0,2
|
0–0,009
|
Вплив автомобільного транспорту на флору і фауну є негативним і виражається в руйнуванні місць проживання тварин, розсіченні дорогами сезонних і добових ділянок тварин, їх зіткнення з транспортними засобами.
Утворення стічних вод пов’язане з використанням води при митті автомобілів. Основними забруднювачами у цих стоках є часточки пилу, сажі, паливно-мастильних матеріалів.
Відходи, що утворюються при експлуатації автомобіля, в основному, представлені відпрацьованими шинами, які відносяться до IV класу небезпеки і повинні збиратись та передаватися на переробку.
